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金德摩根在美国石油繁荣时期建立了墨西哥湾沿岸的物流枢纽

作者:真躜    发布时间:2018-02-01 14:12:17    

休斯顿(路透社) - 为了利用大量国内和加拿大原油进入美国墨西哥湾沿岸地区,物流巨头金德摩根能源合作伙伴在休斯顿投入超过15亿美元,用于建设该国最灵活的石油和燃料运输枢纽。

Kinder Morgan Energy Partners LP董事长兼首席执行官Richard D. Kinder于2009年6月2日在休斯顿举行路透社能源峰会。路透社/ Richard Carson

该公司正在扩大的基础设施自助餐包括在日益拥挤的休斯顿船舶航道上几乎所有东西 - 所有这一切都在该国最大的炼油厂集中。

高管们表示,这次扩建应对北美实际日益增长的实物原油交易世界的响应,其中可用原油的种类越来越多,其目的在于确保其在将石油从美国页岩热潮转移到市场中的中心地位。

客户需要多种选择来转换交付模式,并为炼油厂原料提供最优惠的价格。 他们需要更多的码头和存储空间来处理海外运输的大量燃料。

“他们中的更多人生产的产品超过了他们在美国的消费量。 因此,他们想把它带到水中,无论是在海岸上下移动......还是出口,因为你看到了巨大的增长,“金德摩根终端部门总裁约翰施洛瑟说道,炼油厂。

Schlosser在访问该公司的设施时与路透社进行了交谈,称该公司的核心业务正在翻倍。

“我们的面包和黄油是中游 - 这就是我们进行所有投资的地方,”他说。 “这就像连接点。”

金德的最新推动力是为最终的国内目的地增加存储和管道连接,巨大的逐轨卸货业务以及更广泛的出口平台。

该公司最近收购了美国国旗的油轮,可根据“琼斯法案”的要求在国内港口之间运输原油和产品。 它增加的对接空间为客户提供了在国际上出口精炼产品和煤炭的机会。

“它让我们有机会以超越终端或管道足迹的方式接触客户,”Schlosser说。

不断增长的竞争

金德在休斯敦的支出是在石油和化学工业的墨西哥湾沿岸进行管道,储存,分销和船舶停泊投资的数亿美元。

其中包括Enterprise Products Partners和Enbridge Inc以20亿美元扩建Seaway Oklahoma-to-Texas原油管道,Oiltanking Partners LP在Beaumont和Magellan Midstream Partners的10亿美元BridgeTex管道合资企业中与Occidental Petroleum Corp.进行了3.4亿美元的石油储存扩建。

“这是关于创建一个灵活和适应性强的基础设施。 当一切都在不断变化和不断变化时,你必须具备灵活性,适应新流和新要求的能力,“Oiltanking工程副总裁Javier del Olmo最近告诉分析师。

Enterprise还在休斯顿南部扩建其休斯敦企业原油储存和分销中心,与德克萨斯州东南部的炼油厂建立连接,这些炼油厂提供美国五分之一的炼油能力。

陆上原油管道和企业终端副总裁Brent Secrest表示,关键是所谓的“最后一英里” - 将原油进入最后一站。

“最终,桶必须清理市场,(企业)的愿景是在墨西哥湾沿岸建立最全面的分销系统,”他说。

美国能源情报署(US Energy Information Administration)的数据显示,8月份美国原油日产量平均为每日860万桶,比2008年增长72%。 能源咨询公司Turner Mason&Company预计,未来十年美国产量将达到约1200万桶/天。

“推动我们找到可以放置它的地方,”企业的Secrest说道。

KINDER'S PROJECTS

金德正在扩大其原油处理范围,主要的30万桶原油和凝析油管道从Eagle Ford页岩延伸至休斯顿,以及与私营短线铁路运营商Watco Companies的210,000桶/天的逐轨合资企业这个夏天开始了。

其中一些凝结油是一种非常轻的原油,约占Eagle Ford产量的一半,它将为一台5万桶/天的冷凝水分流器供水.Kinder的目标是在11月启动,明年第二个将该产量增加一倍。

分流器比油田凝析油稳定剂执行更复杂的过程,油田凝析油稳定剂从原油中去除天然气液体,但比炼油厂更简单。 它将冷凝物“分解”成石脑油,石油是汽油,柴油,喷气燃料和BP Plc将购买然后出售的其他石油组件的一种元素。

金德还在船舶航道上的加利纳公园和帕萨迪纳的两个主要综合设施中增加了码头和管道,包括煤炭和石油焦出口设施。

今年以9.62亿美元收购美国石油油轮和国家级油轮,带来了美国国旗的石油运输,这是客户要求的另一种选择。

“现实情况是,(客户)不知道他们的市场将在明天,或者从现在起10年后,甚至是从现在开始的两年,”Schlosser说。 “他们想知道他们可以去A,B,C,D或E,取决于什么是最有意义的。”

Alden Bentley编辑

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